發(fā)電機制動分閘是一種電力系統(tǒng)保護方式，能夠防止電力系統(tǒng)因故障而受到傷害。本文將詳細介紹發(fā)電機制動分閘的計算方法。

1. 利用發(fā)電機額定功率計算

發(fā)電機制動分閘個數的計算方法可以通過發(fā)電機的額定功率來進行。具體來說，計算公式為

個數 = 額定功率（kW）÷ 單臺制動器的功率（kW）

其中，單臺制動器的功率指的是制動器在制動時的功率，通常為制動器的額定功率的一半。

2. 利用發(fā)電機短路電流計算

另一種計算發(fā)電機制動分閘個數的方法是利用發(fā)電機的短路電流。具體來說，計算公式為

個數 = 發(fā)電機額定短路電流（k）÷ 單臺制動器短時耐受電流（k）

單臺制動器短時耐受電流是指制動器在短時間內能夠承受的電流值，通常為制動器的額定電流的兩倍。

3. 考慮制動器的使用壽命

在計算發(fā)電機制動分閘個數時，還需要考慮制動器的使用壽命。制動器的使用壽命通常為5年，因此在計算個數時需要將總個數減去已使用年限的個數。

4. 考慮發(fā)電機的運行模式

，還需要考慮發(fā)電機的運行模式。如果發(fā)電機的運行模式是恒功率模式，那么制動器的使用頻率會比較高，需要增加制動器的個數。如果發(fā)電機的運行模式是恒流模式，那么制動器的使用頻率會比較低，需要減少制動器的個數。

綜上所述，發(fā)電機制動分閘個數的計算方法需要考慮多個因素，包括發(fā)電機的額定功率、短路電流、制動器的使用壽命和發(fā)電機的運行模式等。只有綜合考慮這些因素，才能夠得出合理的制動器個數，保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。